{"id":4750,"date":"2026-06-10T12:24:44","date_gmt":"2026-06-10T12:24:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.chorwacki.com\/blog\/?p=4750"},"modified":"2026-06-10T12:24:45","modified_gmt":"2026-06-10T12:24:45","slug":"strefa-wylaczona-z-ruchu-w-dubrowniku-sprawdz-zanim-wjedziesz-do-starego-miasta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.chorwacki.com\/blog\/strefa-wylaczona-z-ruchu-w-dubrowniku-sprawdz-zanim-wjedziesz-do-starego-miasta\/","title":{"rendered":"Strefa wy\u0142\u0105czona z ruchu w Dubrowniku. Sprawd\u017a, zanim wjedziesz do starego miasta"},"content":{"rendered":"<p>Od 1 kwietnia ponownie obowi\u0105zuj\u0105 szczeg\u00f3lne zasady ruchu drogowego w \u015bcis\u0142ym centrum Dubrownika. Kierowcy, kt\u00f3rzy zignoruj\u0105 nowe ograniczenia i wjad\u0105 do specjalnej strefy ruchu bez wymaganych uprawnie\u0144, musz\u0105 liczy\u0107 si\u0119 z wysokimi mandatami.<\/p>\n<p>Specjalny re\u017cim ruchu b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142 do ko\u0144ca pa\u017adziernika. Jego g\u0142\u00f3wnym celem jest ograniczenie liczby samochod\u00f3w w historycznym centrum miasta oraz poprawa bezpiecze\u0144stwa mieszka\u0144c\u00f3w i turyst\u00f3w.<\/p>\n<p><strong>Kto mo\u017ce wjecha\u0107 do centrum?<\/strong><\/p>\n<p>Wjazd do strefy jest mo\u017cliwy wy\u0142\u0105cznie dla okre\u015blonych grup u\u017cytkownik\u00f3w. Wyj\u0105tek stanowi\u0105 mi\u0119dzy innymi osoby posiadaj\u0105ce wcze\u015bniej zarezerwowane miejsce na parkingu wielopoziomowym lub prywatnym znajduj\u0105cym si\u0119 w obr\u0119bie strefy.<\/p>\n<p>Szczeg\u00f3\u0142owe zasady zosta\u0142y okre\u015blone w dokumencie \u201eDecyzja o warunkach wjazdu, poruszania si\u0119 i wyjazdu ze strefy ruchu w chronionym centrum kulturowo-historycznym i strefie kontaktowej miasta Dubrownik\u201d (Odluka o uvjetima ulaza, prometovanja i izlaza iz zone prometa u za\u0161ti\u0107enoj kulturno-povijesnoj cjelini i kontaktnoj zoni grada Dubrovnika). Dokument dost\u0119pny jest w j\u0119zyku chorwackim i angielskim na oficjalnej stronie miasta Dubrownik.<\/p>\n<p><strong>Wysoko\u015b\u0107 mandat\u00f3w<\/strong><\/p>\n<p>Za nieuprawniony wjazd do strefy specjalnego ruchu gro\u017c\u0105 nast\u0119puj\u0105ce kary:<\/p>\n<ul>\n<li>260 euro \u2013 osoba fizyczna,<\/li>\n<li>660 euro \u2013 osoba prowadz\u0105ca dzia\u0142alno\u015b\u0107 gospodarcz\u0105,<\/li>\n<li>1320 euro \u2013 osoba prawna.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Ograniczenia okaza\u0142y si\u0119 skuteczne<\/strong><\/p>\n<p>To ju\u017c drugi sezon funkcjonowania specjalnej strefy ruchu. W\u0142adze Dubrownika podkre\u015blaj\u0105, \u017ce podobne rozwi\u0105zanie zastosowane w ubieg\u0142ym roku przynios\u0142o bardzo dobre efekty.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug danych Urz\u0119du Miasta liczba wjazd\u00f3w do centrum zmniejszy\u0142a si\u0119 o oko\u0142o 250 tysi\u0119cy w por\u00f3wnaniu z rokiem wcze\u015bniejszym. Jednocze\u015bnie wp\u0142ywy z mandat\u00f3w na\u0142o\u017conych na kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy z\u0142amali przepisy, wynios\u0142y blisko 600 tysi\u0119cy euro.<\/p>\n<p>Przedstawiciele miasta zaznaczaj\u0105 jednak, \u017ce celem programu nie jest zwi\u0119kszanie dochod\u00f3w z kar. Najwa\u017cniejsze jest ograniczenie ruchu samochodowego w rejonie star\u00f3wki oraz poprawa jako\u015bci \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w, kt\u00f3rzy przez ca\u0142y rok mierz\u0105 si\u0119 ze skutkami masowej turystyki.<\/p>\n<p>Mniejsze nat\u0119\u017cenie ruchu oznacza r\u00f3wnie\u017c \u0142atwiejszy dost\u0119p dla s\u0142u\u017cb ratunkowych, stra\u017cy po\u017carnej czy karetek pogotowia, kt\u00f3re w razie potrzeby mog\u0105 szybciej dotrze\u0107 na miejsce zdarzenia.<\/p>\n<p><strong>Kto otrzyma pozwolenie?<\/strong><\/p>\n<p>Specjalne zezwolenia na poruszanie si\u0119 samochodem po strefie mog\u0105 uzyska\u0107 mieszka\u0144cy centrum miasta, kt\u00f3rzy wnosz\u0105 stosowne op\u0142aty, a tak\u017ce ograniczona liczba licencjonowanych taks\u00f3wkarzy.<\/p>\n<p>Tury\u015bci odwiedzaj\u0105cy Dubrownik powinni korzysta\u0107 z parking\u00f3w po\u0142o\u017conych poza \u015bcis\u0142ym centrum i dalej porusza\u0107 si\u0119 pieszo lub komunikacj\u0105 miejsk\u0105.<\/p>\n<p><strong>Kamery rejestruj\u0105 ka\u017cdy wjazd<\/strong><\/p>\n<p>Wjazdy do strefy zosta\u0142y odpowiednio oznakowane, jednak kierowcy powinni zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107. Ka\u017cdy pojazd wje\u017cd\u017caj\u0105cy do strefy jest automatycznie rejestrowany przez system kamer monitoringu.<\/p>\n<p>Oznacza to, \u017ce nawet przypadkowy wjazd mo\u017ce skutkowa\u0107 otrzymaniem mandatu.<\/p>\n<p><strong>Co zrobi\u0107, je\u015bli wjedziesz przez pomy\u0142k\u0119?<\/strong><\/p>\n<p>Je\u017celi do strefy wjedziecie nie\u015bwiadomie, warto jak najszybciej skontaktowa\u0107 si\u0119 z w\u0142adzami miasta i przedstawi\u0107 wyja\u015bnienia. Mo\u017cna to zrobi\u0107, wysy\u0142aj\u0105c wiadomo\u015b\u0107 na adres:<\/p>\n<p><a href=\"mailto:grad@dubrovnik.hr\">grad@dubrovnik.hr<\/a><\/p>\n<p>W zg\u0142oszeniu warto poda\u0107:<\/p>\n<ul>\n<li>numer rejestracyjny pojazdu,<\/li>\n<li>dat\u0119 i godzin\u0119 wjazdu,<\/li>\n<li>opis okoliczno\u015bci zdarzenia, np. b\u0142\u0119dne wskazania nawigacji lub pomy\u0142k\u0119 podczas jazdy.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nale\u017cy jednak pami\u0119ta\u0107, \u017ce ostateczna decyzja nale\u017cy do w\u0142adz miasta. Mog\u0105 one uzna\u0107, \u017ce kierowca mia\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 zauwa\u017cenia oznakowania i nie ma podstaw do odst\u0105pienia od na\u0142o\u017cenia kary.<\/p>\n<p>Je\u017celi planujecie w tym roku odwiedzi\u0107 Dubrownik w\u0142asnym samochodem, warto wcze\u015bniej zapozna\u0107 si\u0119 z obowi\u0105zuj\u0105cymi zasadami. Chwila nieuwagi mo\u017ce kosztowa\u0107 nawet 260 euro.<\/p>\n<p>www.dubrovnik.hr, www.vijesti.ht.hr, www.slobodnadalmacija.hr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Od 1 kwietnia ponownie obowi\u0105zuj\u0105 szczeg\u00f3lne zasady ruchu drogowego w \u015bcis\u0142ym centrum Dubrownika. Kierowcy, kt\u00f3rzy zignoruj\u0105 nowe ograniczenia i wjad\u0105<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4751,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1595,1607,1596],"tags":[2198,2196,2197],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.chorwacki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4750"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.chorwacki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.chorwacki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chorwacki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chorwacki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4750"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.chorwacki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4750\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4752,"href":"https:\/\/www.chorwacki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4750\/revisions\/4752"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chorwacki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.chorwacki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chorwacki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chorwacki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}